Información básica
Capacidad: 45tons
Ejes: 13tons*3
Suspensión: Suspensión mecánica
Material: Acero al carbono
Etapa de aterrizaje: 28T etapa de aterrizaje
Sistema de alimentación: Compresor de aire y motor diésel
¿Por qué elegir 40 Toneladas de remolque de cemento / tanque de polvo?
1. Reducir el consumo de mano de obra, aumentar la productividad de la mano de obra y mejorar las condiciones de trabajo;
2. Ahorre materias primas y costos de embalaje y trituración de bolsas de papel, y reduzca los costos de transporte;
3. La pérdida de cemento se reduce, la tasa de pérdida es generalmente inferior al 0,5%, y la tasa de pérdida embolsada es mayor que esta proporción;
4. Asegúrese de que la calidad del cemento, el cemento a granel no es susceptible a la humedad durante el transporte, y rara vez se deteriora después de un año de almacenamiento;
5. Reducir la contaminación ambiental;
40 Toneladas de cemento / tanque de polvo remolque Tank Body
El cuerpo del tanque de 40 toneladas de remolque de tanque de cemento se compone principalmente de placa de extremo, cilindro, tapa de alcantarilla y dispositivo de licuefacción
1. La placa de extremo adopta la cabeza ovalada estándar ylos materiales de la placa de extremo y el cilindro son Q345, QST420, 610, etc.;
3. La cubierta de la alcantarilla adopta dos estructuras, una es la cubierta de entrada del tipo hebilla interior (la altura de todo el vehículo después de la instalación es 100 mm más baja que la estructura de elevación del muelle de presión externa, pero la maniobrabilidad es pobre y la operación es problemática), y la otra es la cubierta exterior de la boca de presión externa de tres mordazas (alta altura, buena maniobrabilidad, fácil operación).
40 Toneladas de remolque de cemento / tanque de polvoDispositivo de fluidización
El dispositivo de fluidización interna es el componente central del camión cisterna de polvo. Incluye principalmente un dispositivo de licuefacción de tipo lienzo (compuesto por una placa perforada, una corredera lateral y una estructura de soporte debajo. La placa perforada y la corredera lateral forman un cierto ángulo con el plano horizontal. Con el fin de mejorar el efecto de la licuefacción es que hay placas de cresta en la placa perforada para desviar el cemento y aumentar el caudal de gas. El paño licuado se presiona sobre la placa perforada con pernos, y se forma una cámara de aire cerrada debajo del paño fluidizado. Las cámaras de aire de cada compartimiento son Si no están conectados, los tanques delanteros y traseros se pueden descargar de forma independiente) y el dispositivo de licuefacción de correa permeable al aire;
40 Toneladas de remolque de cemento / tanque de polvoSistema de tuberías
Después de que el gas es salida por el compresor de aire, entra en cada cabina a través de una válvula de retención y una válvula de bola. Se instala una válvula de seguridad antes y después de la válvula de retención para evitar que el compresor de aire se dañe por una presión excesiva de la tubería en caso de accidente. El medidor de ajuste de la válvula de seguridad La presión de liberación de aire es de 0,2Mpa; la tubería secundaria asistida por soplado está conectada con la tubería de descarga y desempeña el papel de soplado auxiliar durante la descarga. La válvula de bola, la manguera de goma y la válvula asistida por soplado pueden evitar que el polvo entre en la tubería;
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