A) El camión cisterna generalmente está diseñado con tres o más tolvas. La estructura vertical del tanque hace que la carga del medio de baja densidad sea más fácil de deslizar de la pared del tanque. La tasa residual dentro del tanque es extremadamente baja, y el residuo es inferior a 15 kg.
B) El remolque de harina utiliza un vibrador para ayudar a la descarga. El doble acero dorado resistente al desgaste reduce el peso de tara. La estructura de tipo flujo reduce el centro de gravedad del remolque, aumenta la capacidad de carga, reduce el consumo de combustible, ahorra energía y protege el medio ambiente.
El remolque utiliza tractores para proporcionar potencia de salida, y también puede equiparse con un tanque auxiliar de compresor de aire de 12 cúbicos para completar la descarga rápida.
C) El remolque es principalmente liviano y el eje está equipado con 10 toneladas de VALX. El peso del remolque puede ser tan ligero como 4.8 toneladas. Está equipado con accesorios como patas de aleación de aluminio, guardabarros y ruedas.
D) El principio de funcionamiento del sistema es el siguiente: la potencia de trabajo se extrae de la caja de cambios del automóvil, y el compresor de aire es accionado por el dispositivo de transmisión. El aire comprimido generado ingresa a la cámara de aire a través de la tubería de control, haciendo que las partículas de polvo en el tanque produzcan un fenómeno de fluidización. Cuando la presión alcanza 0.196Mpa, abra la válvula de mariposa de descarga para realizar la descarga.
Cisterna de harina de aleación de aluminio de 3 ejes
Tanque de harina a granel de aleación de aluminio de 2 ejes.
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