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Remolque cisterna de GNL

Remolque cisterna de GNL

El remolque cisterna de GNL se usa ampliamente en la construcción de varios proyectos de aplicaciones de GNL, como estaciones de servicio de camiones de GNL, estaciones de vaporización de GNL, estaciones de reducción de picos urbanos de GNL, estaciones de suministro de grupos de botellas de GNL y transformación de sistemas montados en vehículos de GNL.

 

Remolque cisterna de GNL

 

¿Qué es el remolque del tanque de GNL?

LNG Tank Trailer tiene las ventajas de un modo de transporte flexible, seguridad y confiabilidad, y una buena economía. Es ampliamente utilizado en la construcción de varios proyectos de aplicaciones de GNL, como estaciones de servicio de camiones de GNL, estaciones de vaporización de GNL, estaciones de reducción de picos urbanos de GNL, estaciones de suministro de grupos de botellas de GNL y transformación de sistemas montados en vehículos de GNL. El semirremolque se compone de cuerpo de tanque, chasis, estabilizador, pasador de tracción, etc. El cuerpo de tanque se compone de un cilindro exterior de vacío de acero al carbono y un cilindro interior de acero inoxidable austenítico concéntrico con él. Docenas de capas de papel de aluminio se enrollan entre los cilindros interior y exterior y se bombean a alto vacío. Para mantener el vacío durante mucho tiempo, la capa intermedia también está equipada con adsorbente. Ahora hay principalmente especificaciones de 30m3, 40m3, 45m3 y 50m3.

 

Características del diseño del remolque del tanque de GNL

El material de protección lateral es aleación de aluminio, que está atornillado. El material de protección de la parte inferior trasera es Q235, soldado, (el tamaño de la sección es alto Ancho: 200mmx70mmx540mm sobre el suelo). El protector de neumáticos opcional, la caja de herramientas opcional en el protector lateral y el patrón de rociado opcional en el cuerpo del tanque. Suspensión neumática opcional.


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