¿Qué es un semirremolque hormigonera? ¿Está confundido acerca de cómo elegir un semirremolque hormigonera? ¿Quiere saber más sobre los remolques hormigonera?
En comparación con el semirremolque hormigonera VS la hormigonera, ¿cómo elegir un remolque que sea más adecuado para su trabajo es la mejor opción?
En esta guía, aprenderá todo sobre el semirremolque hormigonera. Le mostraremos cómo elegir el mejor remolque mezclador de concreto/cemento para su negocio. Puede seguir esta guía para obtener una solución rentablesemirremolque hormigonera.
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Tabla de contenido
• Capítulo 1:¿Qué es un semirremolque hormigonera?
1.1 Historia del semirremolque hormigonera
1.2 Aplicación y ventajas del semirremolque hormigonera
1.3 Diferentes tipos de remolques mezcladores
1.4 Estructura del semirremolque hormigonera
• Capítulo 2: Principio de funcionamiento del semirremolque hormigonera
• Capítulo 3: Factores a considerar al comprar un semirremolque hormigonera
3.1 Cómo elegir el modelo adecuado
3.2 Cómo elegir las piezas aplicables
3.3 El proceso de producción del semirremolque hormigonera
3.4 Cómo elegir un buen proveedor
• Capítulo 4: Planos del semirremolque hormigonera
• Capítulo 5: Control de calidad del semirremolque hormigonera
• Capítulo 6: Semirremolque mezclador de concreto en China
6.1 ¿Es baja la calidad del semirremolque hormigonera de China?
6.2 Tipos de remolques mezcladores que China puede proporcionar
•Capítulo 7: Capacidad para elegir un semirremolque hormigonera
7.1 Cómo elegir la capacidad del semirremolque hormigonera
7.2 Cómo elegir el número de ejes para remolques de hormigón
•Capítulo 8: Operación y mantenimiento del semirremolque mezclador de concreto
Capítulo 1: ¿Qué es un semirremolque mezclador de concreto?
El semirremolque mezclador de concreto es un remolque especial que se usa para transportar concreto para la construcción, que puede transportar concreto u otras mezclas de manera efectiva al sitio de construcción. En este capítulo, aprenderá:
l La historia del semirremolque mezclador de concreto
l Aplicación y ventajas del semirremolque hormigonera
l Diferentes tipos de remolques mezcladores
l Estructura del semirremolque hormigonera
1.1La historia del semirremolque hormigonera
Una de las primeras mezcladoras de concreto fue desarrollada por TL Smith de Milwaukee en 1900. La mezcladora ha mostrado la estructura básica que es común en la actualidad, con un tambor cónico inclinable con un tambor (entonces era una tolva doble).
En 1925, al menos dos mezcladores (números de serie 37 y 82) fabricados hace 25 años todavía estaban en uso. La mascota de Smith tiene esencialmente la misma estructura que los mezcladores pequeños que se utilizan actualmente. En la década de 1920, TL Smith Company de Milwaukee fabricó la mezcladora de concreto más grande del mundo.
Con el tiempo, han aparecido varios tipos de hormigoneras, como: hormigoneras, camiones hormigoneras, remolques hormigoneras, hormigoneras sobre orugas, etc. Cada modelo tiene la función de mezclar materiales de hormigón, y se pueden aplicar a diferentes escenas, y nació el semirremolque hormigonera.
1.2 Aplicación y ventajas deSemirremolque hormigonera
l Área de aplicación
El semirremolque hormigonera es adecuado para el transporte de diferentes mezclas de hormigón. A continuación, conocemos los usos más comunes de los remolques mezcladores.
máquina mezcladora: es un tipo de maquinaria mezcladora adecuada para obras pequeñas. El modelo tiene pequeñas dimensiones externas y peso ligero, y se puede mover fácilmente a cualquier sitio de construcción. Es más adecuado para familias, pequeños equipos de construcción y uso de rescate de emergencia.
El mezclador tiene las ventajas de un movimiento conveniente, rotación eléctrica, tamaño pequeño y sin espacio.
Mezclador mecánico pequeño: Es un tipo de equipo mezclador que instala el equipo mezclador en vehículos pequeños. Su longitud es generalmente de 5 m, el ancho es inferior a 1,8 m y la altura es inferior a 2,1 m. El mezclador mecánico pequeño se puede entrar y salir libremente a cualquier sitio de construcción. El entorno de trabajo estrecho, las empresas renovadas y los transbordadores urbanos de corta distancia tienen un valor de uso muy efectivo.
Camión mezclador autocargable: El mezclador automático de alimentación de agua puede equiparse con pesaje electrónico hidráulico, que puede pesar con precisión arena, grava y cemento, y puede cuantificar automáticamente el agua para hacer que la proporción de concreto sea más precisa.
El camión hormigonera autocargable combina las funciones del camión de transporte de hormigón existente y la estación mezcladora. El camión mezclador de carga automática puede cargar, medir, mezclar y descargar automáticamente, logrando la integración del transporte y las operaciones de construcción en el sitio. ¡Mejore en gran medida la eficiencia y la utilización del equipo, reduzca los costos de mano de obra! La mezcladora de alimentación automática tiene un diseño razonable, estructura compacta, operación flexible, mantenimiento conveniente y servicio de seguimiento. ¡Es el equipo de maquinaria de ingeniería para la construcción de hormigón!
En las afueras y en muchos sitios de construcción pequeños, no es rentable mezclar con grandes camiones mezcladores de concreto porque hay arena y cemento. La mezcla manual requiere demasiada mano de obra y no es eficiente. Combinando los problemas anteriores, este equipo: pequeño autoinstalable y autoinstalable Descargado de un camión hormigonera, también se puede llamar camión hormigonera multifuncional de cuatro ruedas, que es una muy buena opción.
camión mezclador: Un camión hormigonera es un remolque de camión que combina a la perfección una hormigonera y un chasis remolcador. El camión mezclador generalmente usa el vehículo principal para tomar energía para proporcionar energía para impulsar el tanque de mezcla para girar y completar la descarga o carga.
El principio de funcionamiento del camión mezclador es muy completo. La potencia se toma del chasis a través de la toma de fuerza, que impulsa la bomba variable del sistema hidráulico, convierte la energía mecánica en energía hidráulica y luego la transmite al motor eléctrico de desplazamiento constante. El motor eléctrico impulsa el reductor y el reductor impulsa el dispositivo mezclador y luego mezcla los materiales.
Remolques hormigonera: Los remolques mezcladores de concreto son adecuados para el transporte de larga distancia de concreto u otro concreto a granel. Los remolques mezcladores diseñados actualmente para el sistema de energía tienen dos tipos: energía de estacionamiento (PTO) y operación independiente del sistema de energía diesel. Este tipo de remolque tiene un gran volumen y una mayor capacidad de carga. Dividido en 12/14/16/18 cúbicos, o incluso más.
Ventajas del semirremolque hormigonera
El semirremolque mezclador de concreto se usa ampliamente en diferentes campos debido a sus ventajas sobre otras máquinas mezcladoras. Las principales ventajas se resumen a continuación.
Beneficio económico
En comparación con otras máquinas mezcladoras, el semirremolque mezclador de concreto es excelente. El volumen más grande puede cumplir con el requisito de transporte único de más mezcla de concreto. Por lo tanto, a la hora de transportar hormigón, el remolque hormigonera es más económico que la hormigonera.
El mayor volumen es una de las mayores ventajas de los remolques mixtos. En comparación con las mezcladoras, los camiones mezcladores y otras máquinas mezcladoras, puede personalizar el volumen del tanque. El volumen efectivo actualmente conocido es 12/14/16/18 cúbicos, o incluso más. grande.
Estabilidad
Debido al sistema de trabajo independiente de la hormigonera, el remolque hormigonera puede estar libre de cualquier intervención de suministro externo. En comparación con las mezcladoras y otros equipos, el remolque mezclador puede transportar una gran cantidad de concreto desde la estación mezcladora hasta el sitio de construcción a decenas de kilómetros de distancia, incluso si no hay un sitio de construcción. Con fuente de alimentación, también puede descargar una cantidad suficiente de hormigón hasta el punto de destino.
Seguridad
El remolque mezclador tiene un sistema de alimentación independiente. En sitios de construcción remotos, aún puede depender de un motor diesel independiente para completar la descarga de concreto.
El remolque de mezcla con sistema PTO también puede cumplir con los requisitos de transporte de la mezcla de concreto al lugar designado, el sistema de energía proporcionado por el tractor impulsará el tanque de mezcla al trabajo, que es más adecuado para condiciones climáticas extremadamente adversas, y también puede descargar el mezcla de concreto de manera segura y eficiente.
Volumen y tamaño
La mayor ventaja de los remolques mezcladores que los diferencia de otros tipos de maquinaria mezcladora es que los remolques mezcladores se pueden personalizar para tanques de gran capacidad, por lo general, la capacidad del mezclador es de aproximadamente 2 a 6 metros cúbicos por metro cúbico.
La capacidad del camión mezclador está limitada por la longitud del chasis del tractor, que generalmente es de 6/8/10 metros cúbicos.
En comparación con otros modelos, los remolques mezcladores tienen más ventajas. La longitud, la altura y la capacidad de los remolques se pueden personalizar. Actualmente, la mayoría de las capacidades ampliamente diseñadas y utilizadas son 12/14/16/18 cbm, y se están desarrollando y probando modelos con más de 20 cbm.
De múltiples fines
Los remolques mezcladores se utilizan principalmente para transportar cemento y hormigón. De hecho, tienen más aplicaciones, tales como: mezcla y transporte de materias primas químicas, fertilizantes, urea, materiales granulares y otras partículas. El cuerpo del tanque del remolque continuará girando en el camino hacia el destino. La mezcla transportada no se solidificará, lo que facilita enormemente el transporte punto a punto de la mezcla.
1.3 Diferentes tipos de remolques mezcladores de concreto
Mezclador de concreto portátil y en el sitio
Para trabajos más pequeños, como reparaciones residenciales, renovaciones o proyectos a escala de aficionados, generalmente no se requieren muchas yardas cúbicas de concreto. El cemento en sacos es fácil de producir en masa, y una pequeña cantidad de agregado y agua se puede obtener fácilmente en sitios de construcción pequeños. Para atender este mercado de lotes pequeños de concreto, hay muchos tipos de mezcladores de concreto portátiles pequeños para elegir.
Una hormigonera portátil típica utiliza un tambor pequeño para mezclar los componentes. Para trabajos más pequeños, el concreto hecho en el sitio de construcción no perderá tiempo, de modo que los trabajadores tengan suficiente tiempo para usar el concreto antes de que se endurezca.
Las hormigoneras portátiles pueden funcionar con motores de gasolina, aunque lo más común es que funcionen con motores eléctricos que utilizan corriente de red estándar.
Estas hormigoneras se subdividen según su mecanismo de carga. El cemento, la arena y otros agregados se colocan en la cubeta hidráulica y luego se vierten en la cubeta mezcladora para la mezcla final. Se pueden quitar inclinando los rodillos. En la hormigonera de alimentación manual, el cemento, la arena y otros agregados se agregan directamente de forma manual al tambor mezclador. Ambos tipos de hormigoneras son populares en las actividades de construcción en África, algunos países del Medio Oriente y el subcontinente indio.
batidora industrial
Para la producción industrial de hormigón premezclado, el mercado actual requiere cada vez más una homogeneidad constante y un tiempo de mezcla corto, especialmente para el hormigón prefabricado/pretensado. Esto conduce a la mejora de la tecnología de mezcla para la producción de hormigón. Se han desarrollado diferentes tipos de mezcladores fijos, cada uno con sus ventajas inherentes y pueden estar destinados a diferentes partes del mercado de producción de hormigón. Los mezcladores más utilizados en la actualidad se dividen en tres categorías:
2-Mezclador de hormigón de ejes para planta de hormigón
La mezcladora de concreto de 2 ejes es famosa por su mezcla de alta intensidad y su tiempo de mezcla corto. Estas mezcladoras se suelen utilizar para hormigón de alta resistencia, RCC y SCC, y se suelen utilizar en lotes de 2-6 m 3 (2.6-7.8 cudd).
Mezcladores de ejes verticales
Las mezcladoras de eje vertical se utilizan más comúnmente para hormigón prefabricado y pretensado. Este tipo de hormigonera se puede limpiar bien entre diferentes lotes, y es especialmente adecuado para hormigón coloreado, lotes pequeños (normalmente 0.75–3 m 3 o 0.98–3,92 cud) y múltiples puntos de descarga. En esta categoría, las batidoras de vaso están perdiendo gradualmente el estatus de batidoras planetarias (o contracorriente) más eficientes. [3] El efecto de mezclado adicional ayuda a producir mezclas de concreto más críticas (consistencia del color, SCC). Esperar).
mezcladores de tambor
Las mezcladoras de tambor (mezcladoras de tambor reversible y mezcladoras de tambor basculante) se utilizan cuando se producen lotes grandes (tamaños de lote de 3-9 m 3 o 3.9-11.8 cud yd). Este tipo de hormigonera puede tener un alto rendimiento.
Todos los estilos de hormigoneras tienen sus ventajas y desventajas inherentes, y tienen diversos grados de popularidad en todo el mundo.
Remolque de camión mezclador
Una hormigonera (hormigonera) es un camión especial que se utiliza para transportar hormigón para la construcción; debido a su forma, a menudo se le llama remolque de caracol. Este tipo de camión está equipado con un tambor mezclador cilíndrico para transportar el hormigón mezclado. Durante el transporte, el tambor mezclador siempre se mantendrá girando para asegurar que el concreto transportado no se solidifique. Después de transportar el concreto, el interior del tambor de mezcla generalmente se lava con agua para evitar que el concreto endurecido ocupe espacio.
Especificaciones del remolque hormigonera
Artículo | CLCMT-14 | CLCMT-12 | CLCMT-10 | CLCMT-9 | CLCMT-6 | CLCMT-4 | CLCMT-3 | |
Volumen (m3) | 14 | 12 | 10 | 9 | 6 | 4 | 3 | |
Modelo de chasis | Dongfeng,HOWO(Sinotruk), Shaanxi Auto, North Pennines, Isuzu, Foton,Delong | |||||||
Velocidad de alimentación | M3/min Mayor o igual a 3 | |||||||
Velocidad de descarga | M3/min Mayor o igual a 2 | |||||||
Tasa de residencia de descarga | por ciento< 0.5 | |||||||
Modelo de abastecimiento de agua | Suministro de agua a presión de aire | |||||||
El tiempo de entrega | Dentro de los 15 días hábiles después de recibir el pago | |||||||
Garantía | 12 meses, a partir de la fecha de suministro. | |||||||
Observaciones | Bomba hidráulica y motor: GMP (Italia) | |||||||
Desacelerador: GMP (Italia) | ||||||||
Remolque mezclador de hormigón
Los remolques mezcladores de hormigón son los principales modelos populares en los mercados europeos y americanos. Tienen una gran capacidad y alta eficiencia de carga, y pueden transportar más hormigón a la vez. Con los cambios en la demanda del mercado, la capacidad del semirremolque hormigonera ha llegado incluso a 16cbm y 18cbm. La tasa de asistencia eficiente y la conducción segura y estable han hecho que el remolque mezclador de concreto sea popular y buscado por más personas.
La aplicación de estructura razonable hace que el remolque de mezcla de concreto tenga buena resistencia al impacto. La viga estructural secundaria está hecha de material QSTE500, estructura en forma de caja y la resistencia es mayor. Puede soportar eficazmente el impacto de la escalada, giros bruscos y fangosos y otras condiciones complejas de manejo en la carretera en la viga estructural secundaria.
El remolque mezclador de concreto tiene un diseño seguro, eficiente, cómodo y razonable, que brinda a los clientes en el mercado una opción más profesional y excelente, y al mismo tiempo aumenta los beneficios económicos y el valor de los clientes.
1.4 Estructura del semirremolque hormigonera
En la actualidad, existen muchos tipos de remolques diseñados y desarrollados para hormigón. A continuación, compartamos la estructura de los modelos comunes de remolques de concreto. ¿Cuáles son sus principios de funcionamiento y estructuras del semirremolque hormigonera?
Camión hormigonera
La potencia es emitida por la toma de fuerza de máxima potencia del segundo tipo de chasis, y la potencia se transmite a la bomba hidráulica a través del eje de transmisión. La energía hidráulica generada por la bomba hidráulica se transmite al motor hidráulico a través de la tubería. El motor hidráulico convierte la energía hidráulica en energía cinética y la transmite a través del reductor. Para el tanque de mezcla, al ajustar el ángulo de la manija del servo de la bomba hidráulica (variable de doble acción), se puede realizar la rotación hacia adelante y hacia atrás y la velocidad del tanque de mezcla, para realizar las operaciones de carga de concreto. mezclar, agitar y descargar.
Semirremolque de mezcla de hormigón
El semirremolque mezclador de hormigón está diseñado para el transporte de grandes volúmenes de hormigón a largas distancias. La característica más importante que la distingue de otras mezcladoras y camiones mezcladores es que su capacidad es muy grande, al menos 5cbm más grande que las mezcladoras comunes.
1. Fuerza de estacionamiento (TDF): use el dispositivo de potencia provisto por la cabeza del tractor para impulsar el cuerpo del tanque del remolque de mezcla de concreto para que gire para completar la carga y descarga de concreto y otros bienes.
El semirremolque mezclador de hormigón adopta una estructura de viga recta, y la longitud del vehículo completo y la longitud total del tren conectado son más de 1 metro más cortas que las de los productos de la competencia, lo que hace que todo el vehículo sea más estable y tenga una mejor transitabilidad. El semirremolque mezclador de hormigón también es más adecuado para el complejo entorno de trabajo de las estaciones mezcladoras y las obras de construcción.
El cuerpo del tanque es impulsado por un tractor para estacionar y recibir energía, lo que elimina la necesidad de un motor independiente y reduce la tasa de fallas. Además, el cuerpo del tanque adopta el único proceso de pulverización de polvo para el cuerpo del tanque de CIMC en el mundo, que duplica la resistencia a la corrosión y prolonga la vida útil del cuerpo del tanque de 5 a 7 años.
Segundo: peso ligero y bajo consumo de combustible.
Según el análisis de CAE de la estructura completa del vehículo, el diseño liviano y la eliminación de la "reducción de carga" de los motores independientes, el peso propio del semirremolque mezclador es más de 1 tonelada más liviano que el de la competencia.
El chasis viene de serie con el motor CURSOR9, que no solo garantiza la potencia de salida, sino que también consume 2-3 litros menos que los motores domésticos cada 100 kilómetros en las mismas condiciones de carretera y el mismo modo de operación, lo que mejora significativamente la eficiencia económica, que es equivalente a un 5 por ciento adicional de riqueza en el ciclo de vida completo.
En tercer lugar, mayor seguridad. El chasis del semirremolque hormigonera se basa en la avanzada tecnología de camiones pesados de IVECO y el estricto sistema de gestión WCM, basado en el chasis maduro GENLYON. La cabina, conocida como "Grand Lion Hotel", es tan cómoda como un automóvil de gama media a alta; la tecnología global de movimiento hacia atrás de la cabina líder internacionalmente, en caso de colisión, la cabina retrocede 500 mm de forma segura, lo que garantiza la seguridad de las personas.
Este semirremolque hormigonera utiliza un tractor 6X4 como chasis y se combina con un remolque hormigonera de tres ejes. Apoyándose en la tecnología de peso ligero desarrollada por China, el camión puede cargar unas 32,4 toneladas de hormigón, equivalentes a unos 13,3 metros cúbicos de carga, bajo la premisa de que el peso total del camión no supere las 49 toneladas. En comparación con el 4-vehículo mezclador de eje que se usa comúnmente para cargar 8 metros cúbicos de hormigón en el mercado, puede cargar 5,3 metros cúbicos más en una sola vez, lo que aumenta considerablemente los ingresos para los usuarios.
ventajas:Este semirremolque mezclador de concreto puede arrancar y funcionar bien en áreas de clima frío, y el tractor para clima extremo es relativamente fácil de arrancar, lo que puede garantizar la potencia de funcionamiento del remolque mezclador de concreto.
Desventajas: la potencia relativa proporcionada al remolque mezclador de concreto es relativamente baja y la velocidad de descarga es lenta.
2. Potencia del motor diésel:El remolque mezclador de concreto adopta un motor diesel independiente y está equipado con un sistema de motor eléctrico italiano importado, que puede utilizar perfectamente energía independiente y descargar rápidamente la mezcla de concreto.
Este remolque mezclador de concreto utiliza energía diesel de alta potencia y está equipado con un conjunto completo de sistemas, como reductores, motores y bombas de la serie PMP importados de Italia. La gran potencia permite que el remolque cumpla con los requisitos del transporte de mezclas de gran capacidad, al mismo tiempo que realiza una descarga rápida. A diferencia de otros tipos de maquinaria mezcladora de concreto, el semirremolque mezclador de concreto tiene una capacidad de 16/18 metros cúbicos o más, que es el modelo de remolque más económico y rentable.
El sistema obtiene energía del motor a través del eje impulsor, impulsa la batidora para que gire a través del motor hidráulico y el reductor, y gira en sentido horario o antihorario bajo el control del sistema de control (visto desde atrás hacia adelante) para completar la alimentación. , funciones de agitación y descarga: controle simultáneamente la velocidad de toda la versión simplificada. El sistema de suministro de agua proporciona el lavado de la superficie simplificada y las cuchillas, la función de agregar agua al material seco y la función de lavado del vehículo. Simplemente empuje la manija de la válvula de control a la posición de "aterrizaje".
Ventajas: La parte delantera del remolque hormigonera está equipada con un sistema de alimentación de motor diésel independiente de alta potencia, que se puede descargar rápidamente, de forma segura, estable y eficiente.
Desventajas: Es difícil empezar en zonas de clima frío. En condiciones climáticas extremas, debido a que el sistema de alimentación del motor diésel es externo, es necesario agregar líquido de arranque al motor externo para ayudar al motor diésel a arrancar.
Resumen:Según el contenido de humedad del hormigón del remolque del camión hormigonera, existen tres tipos de camiones hormigonera: material húmedo, material seco y material semiseco.
Se utilizan la mayoría de los camiones mezcladores de concreto húmedo, que pueden cargar el concreto producido por la planta mezcladora (estación) o agregados (arena, grava), cemento y agua mezclados en proporciones. Durante el transporte, el material húmedo se mezcla lentamente de forma continua. Para evitar el fraguado inicial y la segregación del hormigón durante el transporte. Sin embargo, el tiempo desde la producción hasta el vertido del concreto generalmente no debe exceder 1,5 horas para evitar que el concreto fragüe. Por lo tanto, en el caso del transporte de larga distancia, se necesitan camiones mezcladores secos y semisecos para el transporte.
El camión mezclador de material seco puede cargar directamente el agregado seco y el cemento en el tambor mezclador del camión según la proporción. El material seco en el tambor se mezcla durante el transporte. Cuando el vehículo está a punto de llegar al sitio de construcción o agregar agua en el sitio de construcción Mezcla completa de concreto.
El agregado y el cemento en el concreto transportado por el camión mezclador semiseco también se preparan de acuerdo con la proporción y contienen una cierta cantidad de agua, pero el contenido de agua no cumple con los requisitos de vertido, por lo que el vehículo debe llegar al sitio de construcción. o en el sitio de construcción. Agregue agua y revuelva.
Capítulo 2: Principio de funcionamiento del remolque de mezcla de concreto
Creo que la mayoría de los amigos están muy impresionados con el semirremolque mezclador de concreto después de ver todos los modelos del camión cisterna mezcladora. A continuación, compartiremos cómo funciona el tráiler de mezclas. ¿En qué se diferencia su estructura de otras máquinas mezcladoras?
El camión hormigonera se modifica añadiendo un dispositivo especial sobre la base del chasis de segunda clase. La estructura de todo el camión consta principalmente de las siguientes partes (Figura 1).
1 - Sistema de alimentación 2 - Sistema hidráulico 3 - Sistema de agua 4 - Chasis 5 - Dispositivo mezclador 6 - Sistema de control 7 - Tolva de alimentación {{ 7}} Tolva de descarga 9 - Dispositivo de elevación 10 - Tanque principal 11 - Tanque auxiliar
2. Principio de funcionamiento del remolque del camión hormigonera
El sistema obtiene energía del motor a través del eje impulsor, impulsa el tanque mezclador para que gire a través del motor hidráulico y el reductor, y gira en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj bajo el control del sistema de control (visto desde atrás hacia el frente) para completar el Funciones de alimentación, agitación y descarga: controle simultáneamente la velocidad de toda la versión simplificada. El sistema de suministro de agua proporciona el lavado de la superficie simplificada y las cuchillas, la función de agregar agua al material seco y la función de lavado del remolque del camión hormigonera.
En circunstancias normales, cuando el remolque mezclador de concreto transporta concreto, mantendrá el tanque girando para evitar que el concreto se solidifique durante el transporte de larga distancia. Cuando el remolque mezclador de concreto transporta concreto al sitio de construcción designado, el cuerpo del tanque del remolque de concreto girará en la dirección opuesta. En este momento, el concreto liberará rápidamente la mezcla debido a la rotación de las paletas giratorias dentro del tanque del remolque.
Vale la pena señalar que el semirremolque mezclador de concreto cuando se completa la descarga, el interior del tanque debe enjuagarse con agua limpia. Cuando se inyecta agua en el interior del tanque, las aspas giratorias ayudarán al residuo a mezclar el agua del tanque para garantizar que la pared interna del tanque no se pegue. Materias primas de hormigón, dando como resultado depósitos cada vez más pequeños.
1. Principales parámetros de rendimiento técnico
(1) Parámetros técnicos del remolque mezclador
Capacidad de mezcla (m3) | 8-18 |
Forma de toma de fuerza | Toma de fuerza del volante |
Régimen máximo del motor durante la descarga (r/min) | alrededor de 1500 |
Velocidad de rotación del tambor de mezcla (r/min) | 0-14 cambio de velocidad continuo hidráulico |
Velocidad de descarga (m/min) | Mayor qué o igual a2 |
Tasa residual (porcentaje) | <0.4 |
sistema de vías navegables | Suministro de agua a presión de aire, suministro de agua con bomba de agua opcional |
Volumen del tanque de agua | 450L |
Rango de rotación de la ranura principal | La rotación horizontal no es inferior a 180", el ajuste vertical no es inferior a 40grado |
2. Uso y Mantenimiento
(1)Dispositivo de mezcla especial: tambor de mezcla y soporte
(a) Breve introducción del principio de funcionamiento: (Figura 2).
1-Cilindro 2-Rodillo 3-Pala mezcladora 4-Boca de inspección 5-Reductor Brida de conexión
El tambor mezclador está sostenido por 3 puntos (la parte delantera está conectada al reductor por 5 para formar un punto de apoyo, y la parte trasera está formada por dos rodillos de apoyo y la pista de rodadura para formar dos puntos de apoyo) para garantizar un funcionamiento estable y fiable . Las dos hojas en espiral completan las funciones de alimentación, agitación y descarga durante el proceso de rotación: las hojas simplificadas y están hechas de una placa de acero de baja aleación y alta resistencia, que tiene buena resistencia al desgaste y prolonga efectivamente la vida útil del dispositivo de agitación.
(Figura 1) es una sección longitudinal esquemática a través de los ejes del tambor mezclador. (Figura 1 a, b) son las 2 partes del tambor mezclador. Las líneas oblicuas en la figura indican la parte restante de las palas espirales, es el ángulo de la hélice, es el ángulo entre el eje de agitación y el plano del chasis. Cuando se trabaja, el tambor mezclador gira alrededor de su propio eje, y la pared del tambor giratorio levanta el concreto a lo largo de la circunferencia debido a la fuerza de fricción con la pared del tambor y las cuchillas y la fuerza de adhesión interna. Caer y resbalar. Debido a la rotación continua del tambor mezclador, el hormigón se eleva y desliza continuamente hacia abajo. Al mismo tiempo, es guiado por la pista en espiral definida por la pared del tambor y las paletas, lo que resulta en un movimiento compuesto a lo largo de las direcciones tangencial y axial del tambor mezclador. , De modo que el hormigón haya sido empujado hasta el final de la hoja espiral.
Cuando el tambor de mezcla gira hacia adelante como se muestra en la (Figura 1a), las cuchillas empujarán continuamente el concreto hacia el fondo del tambor de mezcla. Obviamente, el hormigón que llega al fondo del tambor será empujado y retrocedido por la pared final del tambor mezclador. De esta forma, sobre la base del movimiento anterior, se suma el movimiento de rodadura axial de las capas superior e inferior del hormigón, y el hormigón se encuentra en este complejo estado de movimiento. Obtener agitación. Cuando se invierte el tambor mezclador como se muestra en la Figura 1b, la dirección en espiral de las paletas también es opuesta. En este momento, el hormigón es guiado por las palas para moverse hacia el puerto de mezcla hasta que se descarga el tambor. En definitiva, el giro del tambor mezclador impulsa el movimiento en espiral producido por las palas espirales continuas, de forma que el hormigón obtiene un movimiento compuesto "tangencial" y "axial", de forma que el tambor hormigonera tiene la función de mezclar o descargar.
De acuerdo con la estructura y el principio de funcionamiento del tambor mezclador, las condiciones de trabajo del transportador mezclador se pueden describir de la siguiente manera:
1) Cargando.El tambor mezclador es accionado por el dispositivo impulsor para realizar una rotación "positiva" con una velocidad de aproximadamente 6-10r/min. El concreto o material de mezcla ingresa al tambor de mezcla desde la tubería a través de la tolva y fluye hacia la parte media e inferior del tambor de mezcla bajo la guía de las paletas en espiral.
2) Mezclar.Para el material de mezcla de concreto agregado al tambor de mezcla, durante la conducción del transportador de mezcla o en el sitio, el tambor de mezcla gira "positivamente" a una velocidad de 8-12r/min, y el material de mezcla es impulsado por la pared del tambor giratorio y las cuchillas. Remover.
3) Mezcla.Para el concreto premezclado agregado al tambor mezclador, solo es necesario girar el tambor mezclador "positivamente" a una velocidad de 1-3r/min durante el transporte. En este momento, el hormigón solo se altera ligeramente para mantener la homogeneidad del hormigón.
4) Descarga.Cambie la dirección de rotación del tambor mezclador y haga que obtenga una velocidad "inversa" de 6-12r/min. El hormigón fluye hacia la boca del tambor y se descarga a través de un conducto de descarga fijo y móvil.
En la actualidad, las paletas espirales en el tambor mezclador del transportador mezclador adoptan dos prácticas formas espirales de paletas, a saber, la curva espiral de Arquímedes y la curva espiral logarítmica. Curva espiral de Arquímedes también llamada espiral de paso igual. La característica de este tipo de paletas curvas es: el paso de las paletas que rodean en espiral la pared del tambor en la dirección del eje del tambor mezclador permanece constante, pero el ángulo de hélice de las paletas cambia inversamente con el diámetro de la sección transversal de el tambor mezclador, como se muestra en la Figura 2a. Espiral logarítmica, es decir, espiral de ángulos iguales. El ángulo de hélice de esta paleta es siempre el mismo, pero el paso cambia en proporción al diámetro del tambor mezclador, como se muestra en la Figura 2b. Es más fácil tener en cuenta los requisitos de rendimiento de la mezcla y la descarga adoptando este tipo de palas en espiral y eligiendo un ángulo de hélice moderado.
Capítulo 3: Factores a considerar al comprar un semirremolque mezclador de concreto
l Cómo elegir el modelo adecuado
l Cómo elegir las piezas aplicables
l El proceso de producción del semirremolque hormigonera.
l Cómo elegir un buen proveedor
3.1 Cómo elegir el modelo adecuado
Al elegir una máquina hormigonera, siempre imaginamos qué tipo de máquina mezcladora es nuestro modelo adecuado. A continuación, compartiremos cómo elegir un modelo de máquina mezcladora adecuado para nuestro trabajo.
Cuando renovamos nuestras propias casas, granjas o construcciones a pequeña escala, el entorno de trabajo restringido y menos tiempos de uso, el mezclador de pequeño volumen es la mejor opción. Como máquina mezcladora doméstica, la batidora pequeña es portátil y fácil de operar. También tiene ventajas como beneficios económicos, etc.
El camión cisterna mezclador de 2-eje con sistema de alimentación independiente también es una máquina común para pequeñas construcciones y renovaciones. Tiene las ventajas de alta eficiencia, multifunción, fácil de transportar y gran adaptabilidad. El camión cisterna mezclador de 2-eje no solo puede tener un buen efecto en la mezcla de concreto, sino que también se puede usar para equipos de mezcla de cenizas de arena, alimentos u otros materiales secos o semilíquidos. Puede ser remolcado por pequeños tractores, camionetas, etc. y es una de las mezcladoras más recomendadas.
Para las empresas de demolición de la construcción, debido a que la ubicación del trabajo cambia en tiempo real y la mayoría de los sitios de construcción están lejos de la planta mezcladora de concreto, es particularmente importante que el transporte de corta distancia se pueda realizar en este momento. El camión hormigonera con mayor volumen puede cumplir con los requisitos de transporte de hormigón a corta distancia. Por lo general, el volumen del camión mezclador de concreto es de 5 a 10 metros cúbicos y la longitud es de aproximadamente 9 metros. Esto permite que el remolque del camión mezclador tenga mucho acceso libre. El sitio de construcción está equipado con el fuerte sistema de potencia del tractor y el chasis resistente. El remolque de camión puede hacer frente a las complicadas condiciones de la carretera y es una de las mejores soluciones de transporte.
El semirremolque mezclador de concreto es actualmente el equipo de mezcla más grande. Por lo general, la capacidad es de 10cbm-18cbm es la especificación de diseño más avanzada. Hemos investigado a muchos fabricantes de renombre mundial y se están desarrollando y probando 20cbm o más. El remolque generalmente está equipado con un potente motor diesel, bombas, reductores, motores, etc. de la serie PMP italiana, y tiene muchas ventajas, como descarga de alta eficiencia, operación a largo plazo en el campo, transporte de larga distancia y grandes capacidad de carga del hormigón. Para las empresas de construcción, los remolques mezcladores de hormigón son la mejor opción.
3.2 Cómo elegir las piezas aplicables
Para los remolques mezcladores de hormigón, la elección de las piezas adecuadas es un tema muy importante. Eso determinará si el remolque que quieres comprar es el más económico. A continuación, discutiremos cómo elegir las piezas adecuadas para el semirremolque hormigonera.
Al elegir un remolque para mezclar concreto, todos siempre están preocupados por si el poder del remolque es fuerte. ¿El eje tiene suficiente capacidad de carga? ¿La calidad de los neumáticos es la mejor? ¿El volumen de la cisterna de hormigón satisface sus necesidades?
Cuando estos problemas están entrelazados, a menudo elegimos las piezas más caras para configurar el remolque. Por supuesto, las piezas más caras definitivamente determinan la mejor calidad del remolque, pero estos mejores accesorios pueden no ser la mejor opción. Lo más importante es elegir un remolque ahorrando costes.
Ejemplo:En general, cuando el volumen del remolque mezclador de concreto es de 12cbm, la configuración de las piezas aplicables se muestra en la siguiente tabla
Capacidad de mezcla (m3) | 12 |
Cantidad por eje/tonelaje | 2/13T FUWA/BPW |
Neumático | 8 piezas/12R22.5 |
Cuerpo/cabeza del tanque | 6/8 mm |
Pierna de aterrizaje | 28T JOST |
Tasa Residual (porcentaje) | <0.4 |
Sistema de agua | Suministro de agua a presión de aire, suministro de agua con bomba de agua opcional |
Volumen del tanque de agua | 450L |
Rango de rotación de la ranura principal | La rotación horizontal no es inferior a 180", el ajuste vertical no es inferior a 40 grados |
Hay 2 ejes configurados en la tabla anterior. Nuestra investigación encontró que 16cbm de concreto también pueden cumplir con los requisitos de capacidad de carga cuando se usan 2 ejes. Si las leyes de tránsito locales no especifican el número de tres ejes, puede elegir dos ejes para ahorrar costos.
Con respecto a la configuración de neumáticos, sistema de energía diesel, toma de fuerza, reductor y otros componentes, hay muchas combinaciones. Y la selección correcta de la configuración de los componentes también puede cumplir con los requisitos de transporte del remolque hormigonera y maximizar el ahorro de costos.
Para áreas con climas fríos, los remolques mezcladores de concreto con sistema de toma de fuerza son diferentes de los mezcladores de concreto con sistema de energía independiente del motor diesel. Debido al clima frío, la puesta en marcha del motor enfrenta un desafío muy grande. Para que los remolques mezcladores de concreto puedan funcionar mejor.
3.3 El proceso de producción del semirremolque hormigonera
¿Por qué necesitamos entender el proceso de fabricación de los remolques mezcladores? ¿Debe comprobar el producto final y tomar una decisión en función de sus componentes?
El conocimiento del proceso de fabricación es importante porque puede ayudarlo a determinar si debe comprar un remolque de alta calidad. Algunos talleres individuales tomaron atajos y se saltearon algunos pasos importantes en el proceso de fabricación.
La siguiente es una discusión de todos los pasos principales en el proceso de fabricación.
Los remolques de mezcla de concreto generalmente se dividen en tres estructuras principales: sistema de energía, chasis y tanque de mezcla.
1. Sistema de energía
El sistema de potencia generalmente adopta la serie Weichai, Yunnei Power y otras marcas de motores, equipados con reductores, bombas, motores, etc. de la serie italiana PMP.
Por lo general, el sistema de alimentación se instala en el cuello de cisne del remolque y una configuración de espacio razonable acomoda el motor, el disipador de calor, la batería de arranque, la bomba, el motor, el reductor, etc.
Estas piezas y componentes no pueden ser producidos de forma independiente por la fábrica de remolques. Por lo general, provienen de fabricantes de piezas y componentes de marca de alta calidad. Preste atención para verificar con qué está equipado el sistema de alimentación. Esta es una buena ayuda para saber si el remolque que elige es de alta calidad.
2. Chasis
La estructura del chasis es una parte importante del semirremolque hormigonera. Normalmente, la altura de la estructura de la viga del remolque es de 450~500 mm, y la estructura es "工Canal de acero en forma de ". El grosor de las partes superior e inferior es de 12 mm, y el grosor de la placa vertical en el medio es de 10 mm. Hay un marco de protección lateral, y la cola está equipada con un dispositivo de descarga que se puede inclinar en cualquier ángulo.
El acero del chasis está hecho de Q345B de alta resistencia y la red de refuerzo en el cuello de cisne hace que el chasis sea más fuerte. El punto de apoyo entre el chasis y el tanque adopta una estructura de cono razonable para evitar que el remolque se mueva cuando el remolque está funcionando, lo cual es seguro, estable y confiable.
3. Tanque mezclador
El silo de mezcla generalmente tiene forma de pera, el fondo (llamado cono trasero) es un cono más corto, el medio es cilíndrico y el superior (cono frontal) es un cono más largo. El estudio encontró que la forma de la parte media e inferior del tambor de mezcla está cerca de la forma de una esfera es el buen diseño. En este momento, no solo el efecto de mezcla es bueno, la eficiencia de mezcla es alta, pero también porque el centro de gravedad del tambor de mezcla se mueve correctamente hacia adelante, es beneficioso distribuir racionalmente la carga de los ejes delantero y trasero del chasis de transporte y finalmente puede mejorar la capacidad de carga del transportador de mezcla. Por lo tanto, al diseñar, la longitud del cono posterior más la corona esférica es básicamente igual al radio del círculo central.
Tomando como ejemplo un remolque hormigonera de 16 m³, el grosor del cuerpo del tanque del barril mezclador suele ser de 6 mm y el grosor de la cabeza es de 8 mm. El cuerpo del tanque está soldado alrededor por una gran máquina de torneado, utilizando el principio de soldadura de arco sumergido automático, soldadura de un solo lado y formación de dos lados.
El interior del tanque generalmente usa de 10 a 22 hojas en espiral para ayudar a prevenir la solidificación y la descarga rápida durante la operación del remolque mezclador de concreto. A medida que aumenta el volumen del camión cisterna de hormigón, el ángulo de inclinación del tanque aumentará aproximadamente.
En el siguiente contenido, hablaremos brevemente sobre la parte indispensable de la producción de remolques. Es muy importante mantener la resistencia y tenacidad del acero. La fumigación del mismo vehículo también afecta el valor de reventa futuro del remolque. Un estricto sistema de gestión de calidad puede garantizar mejor la entrega perfecta del remolque.
corte y punzonado
La máquina de corte CNC se utiliza para cortar placas de acero, incluidas redes, placas de refuerzo y accesorios. En otras palabras, la máquina se usa para cortar todas las placas de acero necesarias para hacer un chasis completo.
El punzonado es importante porque puede reducir el peso y la presión del remolque. Además, el estampado aumenta la resistencia de la viga.
El corte tradicional de la máquina de soldar no solo destruye la dureza del acero, sino que también es muy antiestético. Verificar los detalles de estas partes lo ayudará a elegir mejor los remolques mezcladores de alta calidad.
limpieza y arenado
Una de las etapas finales del proceso de fabricación es la limpieza y arenado de la superficie. El chasis y los accesorios del remolque de mezcla de concreto se colocarán en la granalladora. Y luego, la arena fina de hierro de menos de 0.2 mm impactará en todas las partes del chasis del remolque. El propósito de este proceso es garantizar que se elimine el óxido de la superficie del remolque para que el remolque no se corroa desde el interior hacia el exterior después de rociar.
Este proceso también es importante para reducir la concentración de tensión en ciertas partes del remolque y aumentar la adherencia de la pintura.
Control de calidad
Una fábrica con un sistema de gestión de calidad completo llevará a cabo inspecciones estrictas una vez que se complete el remolque. Primero, es necesario evaluar si la parte soldada del remolque está bien sellada, si faltan puntos y si los puntos de soldadura están pulidos para garantizar la suavidad y la limpieza, y en segundo lugar, la inspección del remolque después de la soldadura. Si la fuerza del acero está calificado, la tercera prueba si las partes del remolque están sujetas, etc.
Estas son solo una parte de la inspección del tráiler antes de la entrega para garantizar una entrega del tráiler de alta calidad.
3.4 Cómo elegir un buen proveedor
En el proceso de globalización, la ventaja de bajo precio de la fabricación china se ha perdido gradualmente. Si los proveedores chinos quieren sobrevivir y desarrollarse en un mercado ferozmente competitivo, deben ser lo suficientemente buenos y esforzarse por convertirse en proveedores de alta calidad. Entonces, ¿qué elementos deben tener los proveedores de remolques de alta calidad?
1. Analizar el entorno de competencia del mercado
Con la gran variedad de productos proporcionados por los proveedores, nuestro espacio de selección se amplía gradualmente. En este momento, muchos productos baratos y de gama baja están inundando el mercado internacional, y los comerciantes entusiastas analizarán el entorno competitivo que los rodea para elegir marcas y economía. Productos rentables de alta gama, no solo brindan buena reputación, sino que también se revenderán sin preocupaciones.
2. Establecer estándares de evaluación de proveedores
El sistema de índices para la evaluación integral de proveedores es la base y el estándar para la evaluación integral de proveedores por parte de los compradores. Es un índice que refleja los diferentes atributos del complejo sistema formado por la propia empresa y el entorno, y es un conjunto ordenado de subordinación y estructura jerárquica. Basado en los principios de exhaustividad sistemática, concisión y cientificidad, comparabilidad estable y operabilidad flexible, establezca un sistema de índice de evaluación integral para proveedores en un entorno integrado de gestión de la cadena de suministro.
3. Implementar la asociación
En el proceso de implementación de la relación de cooperación, la demanda del mercado seguirá cambiando y los criterios de evaluación de proveedores se pueden revisar a tiempo de acuerdo con la situación real, o se puede reiniciar la selección de evaluación de proveedores. Al volver a seleccionar un proveedor, se le debe dar suficiente tiempo al antiguo proveedor para que se adapte al cambio.
4. Visita al sitio de la fábrica
Ver para creer es el método más intuitivo para la selección de proveedores. Podemos comprender el control de calidad del proveedor, las muestras de materia prima, los honores y los casos exitosos en el acto, lo que evitará una cooperación de baja calidad.
5. Verifique la certificación del proveedor
Una de las mejores formas de determinar si un proveedor es confiable es verificar su certificación. Los comités y autoridades de certificación verificarán la calidad de los productos antes de emitir certificados a los proveedores.
La mayoría de los vendedores afirman que sus anuncios están certificados. Debe ir más allá y confirmar que el proveedor tiene un certificado de buena calidad.
Los principales comités de certificación incluyen ISO, ADR, DOT, CCC, BV, SGS, etc. Compre un remolque de cama baja de un proveedor y obtenga un certificado para cualquiera de estas certificaciones. Asegúrese de que la certificación no caduque.
Puede obtener información sobre la certificación de proveedores en línea.
Selección de proveedores, conozca más detalles y participe de la discusión
Capítulo 4: Dibujos del semirremolque mezclador de concreto
Hemos discutido los diferentes componentes del tráiler en el Capítulo 1.4 y cómo verificar algunos de ellos en el Capítulo 3.2. En este capítulo, verá en el diagrama esquemático cómo se juntan todos los componentes para formar un semirremolque hormigonera.
Este capítulo incluye ilustraciones de diferentes tipos de remolques mezcladores de concreto. Esta sección también explicará algunas dimensiones del remolque hormigonera y diagramas esquemáticos de diferentes partes.
Remolque de mezcla de hormigón
1 - sistema de alimentación 2 - sistema hidráulico 3 - sistema de agua 4 - marco 5 - dispositivo mezclador 6 - sistema de control 7 - tolva de alimentación {{ 7}} tolva de descarga 9 - dispositivo de elevación 10 - depósito principal 11 - depósito auxiliar
El semirremolque hormigonera es ampliamente utilizado en muchos países debido a su rentabilidad y alta capacidad de carga. La siguiente figura muestra un remolque hormigonera con capacidad de carga automática. La figura también muestra algunas dimensiones de algunas partes.
Estas cifras son solo de referencia. Si necesita dibujos más detallados, contáctenos.
Capítulo 5: Control de calidad del semirremolque mezclador de concreto
En el artículo anterior, hemos presentado los detalles relevantes de la mezcla de Trailer en detalle. Hemos determinado que necesita comprar un remolque mezclador de concreto de alta calidad para su negocio. La compra de tales remolques mejorará la eficiencia y reducirá los costos de mantenimiento. Sin embargo, es importante asegurarse de que su remolque hormigonera esté siempre en su mejor estado.
Este capítulo se centra en el proceso de control de calidad, que incluye:
l Compruebe si el tanque de mezcla es suave
l Inspección de sujetadores
l Inspección de soldadura
l Inspección de acero
l Inspección de vigas
l Inspección de ejes
l Prueba de carga
Compruebe si la superficie es lisa
El remolque de mezcla de concreto se someterá a un estricto proceso de granallado antes de salir de la fábrica, lo que hará que el cuerpo del tanque y la estructura del chasis del remolque sean más adhesivos, hará que la pintura rociada sea más suave y adhesiva, y reducirá la caída de la pintura debido a la oxidación del acero. material de placa
Puede comprobar la superficie del remolque para determinar si el fabricante ha seguido el proceso correcto.
Inspección de sujetadores
La inspección de sujetadores es para garantizar que el chasis del remolque y todas las estructuras fijadas con tornillos estén sujetas. Por ejemplo, en el pasador de tracción, estructura de suspensión, tuerca del neumático, etc., existe la posibilidad de que las piezas no estén completamente apretadas debido al uso de una máquina automática de apriete de pernos antes de salir de fábrica. Es muy necesario revisar las piezas. Necesita sujetadores firmes para garantizar la fuerza y la estabilidad del remolque, especialmente cuando está completamente cargado.
Inspección de soldadura
Al soldar chasis y algunos tanques cerrados, se requiere un proceso de soldadura muy estricto y un buen equipo. Esto asegura que estas estructuras no se agrieten cuando el remolque se enfrenta a fuerzas de impacto y torsión causadas por las malas condiciones de la carretera.
Muchos mecánicos pueden tomar atajos en este proceso. Por lo tanto, se debe tener cuidado al comprobar las piezas y uniones soldadas.
Todas las partes soldadas deberán ser lisas y uniformes. Por ejemplo, la soldadura automática por arco sumergido se usa generalmente para soldar estructuras de vigas. La superficie soldada es lisa y uniforme y mantiene la tenacidad del acero.
Si el fabricante no tiene cuidado con el proceso de soldadura, la máquina de soldar puede penetrar la placa de acero o causar grietas. Esta deformación reducirá la resistencia de la viga.
Además, debe verificar las piezas o juntas no soldadas. En ocasiones, el fabricante puede omitir algunas juntas en este proceso, lo que afectará la capacidad de carga del remolque.
Inspección de acero
La mayoría de las partes del remolque están hechas de acero. Sabemos que el corte térmico causa un gran daño a la estructura de acero, especialmente la viga principal debe perforarse y cortarse parcialmente. En la actualidad, muchos buenos fabricantes utilizan el corte por plasma bajo el agua, lo que mantendrá la tenacidad y la resistencia del acero.
El cuello de cisne, la estructura de la viga lateral, la placa protectora y otras partes estructurales del remolque necesitan cierto grado de curvatura para cumplir con los requisitos de uso del remolque. Los buenos fabricantes utilizarán una máquina dobladora CNC a gran escala, que es principalmente para proteger mejor la resistencia y dureza del acero.
Inspección de haz
La soldadura adecuada de vigas no es suficiente. Debe verificar la perpendicularidad de la viga en todos los lados. Verifique las placas superior, media e inferior de todas las vigas para asegurarse de que estén verticales y rectas.
Verifique el ángulo incluido entre el pasador de tracción y la suspensión del remolque, que puede proteger de manera efectiva la seguridad y la estabilidad de conducción del remolque.
Inspección de ejes
Otro aspecto importante del control de calidad es la inspección de los ejes. Al verificar los ejes, es necesario medir el paralelismo y la perpendicularidad de cada eje.
Todos los ejes serán paralelos y sus ejes serán continuos. El propósito de revisar el eje es asegurarse de que los neumáticos estén colocados correctamente. Después de instalar el eje, es fácil instalar el neumático y mantener estable el remolque para evitar el desgaste del neumático.
La alineación láser de las cuatro ruedas es la mejor herramienta para detectar si el eje y el neumático están paralelos. Después de la prueba, el remolque funciona de forma segura y estable y evita eficazmente el desgaste de los neumáticos.
Prueba de carga
El fabricante da la capacidad de carga de cada remolque, pero no puedes confiar únicamente en esta información. Debe probar si el remolque puede soportar la carga máxima especificada por el fabricante.
Compruebe el proceso de carga de la mercancía en el remolque para asegurarse de que la rampa funciona correctamente. Al mismo tiempo, verifique la prueba de inclinación del remolque para garantizar la estabilidad del remolque y una conducción segura y estable en malas condiciones de la carretera.
Capítulo 6: Semirremolques hormigonera en China
Muchas personas tienen el estereotipo de los productos chinos de que todos los productos de China son de baja calidad. Por lo tanto, son reacios a pedir remolques o sus piezas a China.
Algunos transportistas no confían en los fabricantes chinos, incluso si brindan una garantía de alta calidad. ¿Es este realmente el caso? ¿Debería preocuparse por la calidad al pedir semirremolques mezcladores de concreto en China?
6.1 ¿Los remolques fabricados en China son de baja calidad?
La realidad es que China tiene un estricto sistema de gestión de calidad para la inspección de entrega de remolques. Al mismo tiempo, ha emitido CCC, ISO9001 y la licencia de producción de anuncios emitida por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Estos fabricantes que cumplen con la licencia de producción y operación de China pueden personalizar y producir remolques de alta calidad con beneficios económicos.
Por ejemplo, algunas empresas de fabricación bajo CIMC han obtenido la certificación de calidad de países y regiones desarrollados en Europa y los Estados Unidos, y han establecido varias plantas de división en todo el mundo, por supuesto, gozan de una buena reputación en todo el mundo.
Por supuesto, todavía hay algunas fábricas de reacondicionamiento en China. Los productos producidos y reacondicionados por estos fabricantes están dirigidos principalmente al mercado de gama baja y a clientes con un presupuesto relativamente pequeño. Debido a que los fabricantes se enfocan en una gran cantidad de clientes de gama baja, también intentan mejorar la calidad de los productos. Debido a que una buena reputación les traerá más clientes, conocen la verdad de las pequeñas ganancias y la rápida rotación.
6.2 Tipos de remolques mezcladores disponibles en China
Sabemos que en los últimos años, los diversos campos de China se han desarrollado rápidamente y la demanda de la industria del transporte también está aumentando. Desde la imitación inicial de los modelos europeos y americanos hasta la lenta investigación y desarrollo independientes, existen más tipos de remolques mezcladores de concreto que se pueden seleccionar en China de acuerdo con el cambio de la demanda del mercado.
Entre las máquinas mezcladoras de pequeña capacidad, los siguientes modelos son muy buenas opciones. No solo son cómodos y rápidos, sino también muy económicos.
Las máquinas mezcladoras anteriores son adecuadas para la construcción a pequeña escala. De hecho, instalan un tambor de mezcla autogiratorio en el chasis del vehículo, y el concreto aún se puede mezclar durante la conducción. Por lo tanto, es un vehículo especial con doble función de transporte y mezcla.
Ventajas: el funcionamiento es muy sencillo. Puede cargar, medir, mezclar y descargar materiales automáticamente, para realizar la integración del transporte y la construcción en el sitio. ¡Mejore la eficiencia y la utilización del equipo, reduzca los costos de mano de obra!
Desventajas: la capacidad de carga es inferior a 5 cbm, lo que solo es adecuado para el transporte de corta distancia.
Los siguientes modelos están especialmente desarrollados y producidos para el transporte de mezcla de hormigón, que son muy populares en el mercado extranjero.
La apariencia es el primer paso para entender un vehículo. Este tipo de camión mezclador de concreto no solo satisface la perspectiva visual del público, sino que también agrega sus propias características en aspectos sutiles, que pueden describirse como ingenio. La dimensión de todo el remolque hormigonera es 10200 × dos mil quinientos × 4000 (mm), masa total 31000 (kg), tonelaje doméstico 15770 (kg), distancia entre ejes 1800 más 3050 más 13501800 más 3200 más 13501800 más 3175 más 14001800 más 3400 más 1350 (mm).
La carga superior es el segundo paso para entender un camión. El tanque de este camión mezclador de concreto adopta una aleación de acero al manganeso de 5 mm, que tiene una mayor resistencia. La cuchilla mezcladora adopta una cuchilla engrosada logarítmica de doble espiral, que tiene una mayor resistencia al desgaste. Las varillas de operación izquierda, derecha y de entrada de alimentación son flexibles y convenientes para operar. El tanque de agua adopta un gran volumen, el cuerpo de la caja es suave sin una sensación abrupta y adopta un suministro de agua neumático, que se puede usar para limpiar el tambor mezclador a tiempo y la carrocería del automóvil. Las tres partes hidráulicas principales son de calidad importada, calidad de primera clase y excelente rendimiento.
Finalmente, echemos un vistazo al chasis de este camión hormigonera, que está equipado con D10 producido originalmente por China Heavy Truck Group Co., Ltd., China Heavy Truck Group Co., Ltd., China Heavy Truck Group Co., Ltd 34-50 D10. 38-50 D10. 28-50 D10. motor 31-50, el estándar de emisiones cumple con gb17691-2005 nacional V y gb3847-2005, y la especificación de neumáticos es 315 / 80r22 5 16PR,295/80R22. 5,12.00R20 16PR,12.00-20 16PR,11.00R20,11.00-20.
ventajas:El remolque mezclador de concreto es adecuado para la construcción de ingeniería en varios entornos especiales, áreas urbanas abarrotadas y áreas remotas. Se puede utilizar en la construcción de ingeniería de algunas estructuras especiales de hormigón lejos de las plantas comerciales de mezcla de hormigón, como el mantenimiento de carreteras de pavimento de hormigón, la construcción de puentes y túneles, la construcción de carreteras municipales, la construcción de bases de instalaciones de defensa nacional, la construcción y el mantenimiento de vías férreas de alta velocidad. .
Desventajas:el presupuesto es relativamente poco alto.
Capítulo 7: Consideraciones para seleccionar un semirremolque mezclador de concreto
Ha aprendido sobre el proceso de fabricación del Semirremolque hormigonera en esta guía, que es muy importante para seleccionar un buen proveedor. Los estrictos requisitos de calidad no solo pueden aumentar la vida útil del remolque, sino también aumentar la seguridad y los beneficios económicos del remolque.
En este capítulo, aprenderá las precauciones para la correcta selección del semirremolque hormigonera. Los cursos específicos incluyen:
l Capacidad del remolque
l Número de ejes del remolque
l Toma de fuerza y accionamiento independiente
7.1 Cómo seleccionar la capacidad del semirremolque hormigonera
Tal vez haya mucha confusión sobre la elección de la capacidad del remolque hormigonera. ¿Cómo elegir la capacidad del remolque para que el negocio sea más económico? ¿Es el remolque más grande la mejor opción? ¿Qué beneficios puede traer un remolque pequeño?
A continuación, discutiremos cómo seleccionar correctamente la capacidad correcta del remolque y cuál es la estrecha relación entre ellos y los beneficios económicos.
Capacidad efectiva:
Todos sabemos que el remolque de gran volumen traerá muy buenos beneficios económicos para la elección de los clientes. En la actualidad, se sabe que la capacidad más grande del semirremolque mezclador de concreto es de 20cbm, que es casi el límite del remolque mezclador de concreto.
¿Por qué 20cbm es el límite de la capacidad del remolque de mezcla de concreto? Porque el hormigón que carga el remolque mezclador es muy pesado. Generalmente, se componen de igual proporción de grava, piedra, cemento y agua. Cuando el remolque de mezcla de 20 metros cúbicos está funcionando, necesitará una potencia muy grande para hacer girar el tanque y descargarlo. Cuando el remolque de más de 20 cbm está funcionando, debido a que no tiene un motor diesel de alta potencia, el motor y sus accesorios se combinan y la tasa de fallas es relativamente alta.
Entonces, ¿cómo elegir el volumen del camión hormigonera? En primer lugar, el volumen del remolque hormigonera no puede considerarse simplemente como el volumen del cuerpo del tanque. Debe haber una distinción clara entre tres conceptos: volumen geométrico del remolque hormigonera: el volumen geométrico real en el cubo de mezcla, que se refiere al volumen geométrico calculado por método matemático en el diseño del tanque de mezcla.
Volumen dinámico de mezclado: el volumen de concreto premezclado que puede ser transportado por el camión mezclador (calculado por el volumen después del bateo). Se puede considerar como el volumen de hormigón que puede descargar el camión hormigonera cuando llega al sitio del proyecto. La capacidad de hormigón premezclado se calcula como 2400KG / m3
Volumen de mezcla: el remolque de la hormigonera se coloca en posición horizontal, y el cubo de mezcla puede contener los materiales de hormigón más grandes (incluida el agua) que no se han mezclado, y puede mezclar la cantidad transportada al hormigón (calculado por el volumen después del apisonamiento). )
La relación entre los tres debe ser: volumen geométrico del mezclador > volumen de mezcla > volumen de mezcla. El volumen mencionado a menudo por los usuarios debe referirse al volumen de mezcla. Por lo tanto, cuando compre el mezclador, preste atención para distinguir el volumen de mezcla del vehículo.
Volumen de mezcla
El volumen del remolque hormigonera se divide en tres conceptos sobre el volumen del remolque hormigonera:
1. Volumen geométrico del remolque mezclador de concreto: el volumen geométrico real en el tambor mezclador se refiere al volumen geométrico calculado por el método matemático durante el diseño del tanque mezclador.
2. Volumen del remolque mezclador de concreto: el volumen de concreto premezclado que puede transportar el camión mezclador (calculado por el volumen después del bateo). Se puede considerar como el volumen de hormigón que puede descargar el camión hormigonera cuando llega al sitio del proyecto. La capacidad de hormigón premezclado se calcula como 2400KG / m3.
3. Volumen de mezcla: en cuanto a la posición horizontal del camión mezclador, la cubeta de mezcla puede contener los materiales de concreto más grandes (incluida el agua) que no se han mezclado, y la cantidad que se puede mezclar y transportar al concreto (calculado por el volumen después del apisonado), que es la capacidad máxima que el camión hormigonera puede cargar la mezcla de material de hormigón (incluyendo agua, lodo de agua, arena, etc.) sin fugas de material
Ahorro de costes:
Cuando algunos clientes compran remolques hormigonera, piensan que cuanto mayor es el volumen de la hormigonera, mejor es, y es económica y eficiente. Aunque este concepto es correcto en teoría, de hecho, cuanto mayor es el volumen, más grande es el tanque.
El gran volumen de los remolques mezcladores de concreto no solo afecta el costo de compra del vehículo, sino que también afecta el rendimiento del vehículo. El factor de seguridad de conducción es bajo. Cuanto más grande es el tanque, más alto es el centro de gravedad y la estabilidad del vehículo es pobre. Por lo tanto, los amigos propietarios deben seleccionar la hormigonera adecuada según las condiciones de trabajo, el entorno, los beneficios económicos, el rendimiento, la seguridad y otros factores.
7.2 Cómo seleccionar el número de ejes para un semirremolque hormigonera
El ahorro de costos es uno de los detalles más preocupados de cada comprador. Al seleccionar remolques, los ahorros de costos efectivos pueden recaudar fondos, completar más inversiones y obtener más ganancias. Puede preguntar, ¿cómo se relaciona esto con la capacidad del remolque?
Peso del hormigón en general
En general, el peso del concreto es de aproximadamente 2400 KG / m3, y el volumen específico se calculará de acuerdo con la densidad de su material,
La densidad general del cemento es de 3100 kg/T, de las cenizas volantes de 1900 kg/T y de la arena de 2800 kg/T,
Agua 1000kg/ton. El contenido de gas se calcula como 0,01 por ciento y puede calcularlo según la proporción de la mezcla. Pesé tres cubos de 0,1 M con un peso total de 7,485 kg. Se estima que el peso del hormigón sin fraguado inicial es de 2.495kg/m3, y el peso del hormigón armado es de 25kn, es decir unos 2551kg.
Esto comienza con la clasificación del hormigón. La densidad del hormigón pesado es más de 2800 kg / m3
Hormigón ordinario 2000 a 2800 kg/m3 Hormigón ligero Densidad inferior a 1950 kg/m3
En ingeniería general, el hormigón de diseño está entre 2350 y 2450, y se puede tomar 2400
El peso del concreto simple es de 22 ~ 24 kn / m3, pero se acostumbra tomar 20 en el diseño,
El peso del hormigón armado es de 24 ~ 25kn/m3, que habitualmente se toma como 25 en el diseño
Por supuesto, existe el hormigón de áridos ligeros, que es más ligero
El peso del hormigón con limaduras de hierro es mucho más pesado.
Estos están estipulados en el código de carga GB50009-2001 (Edición 06) para el diseño de estructuras de edificios, que puede consultar
Horario a, de un vistazo.
Por supuesto, está relacionado con la proporción de que hay un peso incierto. Por ejemplo, más piedras son diferentes de menos piedras. Al mismo tiempo, 10 kN es aproximadamente 1 kg y el concreto general es 2350 ~ 2500, que está relacionado con el grado de resistencia del concreto. Cuanto mayor sea el grado de resistencia, más denso será el hormigón y más pesado será el peso.
Hemos realizado las pruebas e investigaciones pertinentes. En la actualidad, la mayoría de los clientes eligen 12, 14 y 16 metros cúbicos cuando compran remolques mezcladores. Según el cálculo de 2,35 toneladas de cemento ordinario, cuando la capacidad del remolque es de 16 metros cúbicos, la capacidad real del tanque es de 13,6 metros cúbicos. En este momento, el cemento cargado en el tanque es de aproximadamente 31,96 toneladas, el peso propio del remolque es de aproximadamente 9 toneladas y el peso total es de aproximadamente 40,96 toneladas. La proporción del peso diseñado del tractor y el remolque es 4/6. A partir de los datos, podemos saber que cuando la capacidad es de 16 cbm, el peso del remolque es de 24,58 toneladas. En este momento, el remolque solo necesita ejes de 2 16 toneladas y 8 llantas para transportarlo de manera segura.
Por supuesto, algunos países y regiones tienen regulaciones de tráfico relevantes. Los remolques con una capacidad de 16 metros cúbicos o más deben transportarse con más de 3 ejes. Debemos acatar las normas de tránsito de cada país y región.
A través del análisis de este capítulo, encontrará que existe una estrecha relación entre el eje y el volumen y la cantidad. Al comprar un remolque, ahorrarás unos 2000 dólares al guardar un eje, llanta y sus partes auxiliares.
A través del estudio de este capítulo, puede contactarnos para discutir si está de acuerdo con nuestras ideas.
Capítulo 8: Operación y mantenimiento de semirremolques mezcladores de concreto
Con la creciente demanda de concreto comercial en la construcción urbana y la construcción de proyectos a gran escala, la demanda del mercado de remolques mezcladores de concreto también está aumentando. Si el remolque hormigonera se usa y mantiene correctamente, afecta directamente la vida útil del vehículo. Este documento solo analiza cómo mantener varios sistemas de ensamblaje del remolque mezclador de concreto. Con la esperanza de desempeñar un papel en la atracción de jade, intercambie experiencias con la mayoría de los propietarios y conductores de automóviles para aprender y mejorar juntos.
1. Tambor mezclador
Si la velocidad de rotación del tambor mezclador excede el valor recomendado, provocará un desgaste prematuro e innecesario de la pared del tambor mezclador y las cuchillas mezcladoras. Durante el proceso de mezcla durante la conducción, cuando el sistema de control ajusta la velocidad del tambor de mezcla, cuando el motor diésel alcanza la velocidad máxima, la velocidad del tambor de mezcla no debe exceder las 14 rpm. Hay una tuerca redonda en el rodillo para configurar y ajustar la holgura del rodamiento, y el rodillo se puede ajustar en la posición de instalación. Levante el tambor mezclador a través del anillo de soporte para verificar la holgura del cojinete.
El desgaste de las cuchillas mezcladoras en espiral depende del tiempo de servicio y del tipo de agregado utilizado hasta cierto punto, y el desgaste en el medio del tambor mezclador es más grave. Debido a que el borde superior de la cuchilla se afilará, se formarán grietas radiales y se desarrollarán en el cilindro, lo que provocará que la cuchilla se rompa. Para evitar esta situación, la "cuchilla" afilada debe pulirse a tiempo. Suelde las grietas residuales a tiempo.
Una tira protectora antidesgaste está soldada en el borde exterior de la cuchilla en el tambor mezclador, lo que puede hacer que la cuchilla en espiral sea más firme y evitar que se produzcan grietas radiales demasiado pronto. Si el desgaste se intensifica, la nueva tira protectora antidesgaste se puede soldar debajo de la tira vieja, y no es necesario aplanar el borde de la cuchilla espiral. De esta forma, la paleta helicoidal puede rectificarse unos 25 mm sin afectar significativamente la mezcla y la descarga.
Si desea obtener la máxima vida útil de la hoja en espiral, tenga en cuenta: al conducir, seleccione una velocidad más baja del tambor mezclador; Controle al menos una vez al año y realice una reparación preventiva a partir del segundo año de uso.
2. Sistema Hidráulico
La presión de trabajo de la bomba hidráulica es de 40 ~ 45MPa. La presión del sistema hidráulico deberá cumplir con lo dispuesto en el manual de operación de partes hidráulicas y no deberá ser ajustada a voluntad. La calidad del aceite y la cantidad de aceite hidráulico deberán cumplir con los requisitos originales.
Durante el cambio de aceite, para el reductor ordinario, el aceite se puede cambiar solo cuando la temperatura del aceite esté a la temperatura de trabajo después del primer cambio de aceite después de 500 horas de funcionamiento. Después de cada cambio de aceite, se debe verificar el rendimiento de sellado de todo el sistema y se deben apretar nuevamente todos los pernos, tapones de drenaje y conexiones de mangueras. Reemplace el sello por uno nuevo si es necesario.
Los pernos de montaje del reductor deben revisarse en cualquier momento. Cuando se retire cualquier parte del sistema reductor, la interfaz deberá sellarse inmediatamente para evitar la entrada de polvo. Solo cuando el sistema hidráulico no tiene presión (es decir, no funciona) se pueden apretar los pernos de conexión
Precalentamiento del sistema hidráulico. Si la temperatura ambiente es inferior a la temperatura mínima especificada del aceite hidráulico (alrededor de 10 grados), el sistema hidráulico debe precalentarse. Deje el motor al ralentí durante 15 minutos cuando el tambor mezclador no esté funcionando. Si la temperatura ambiente es de - 10 ~ - 30 grados, se debe seguir el siguiente proceso: primero deje el motor en ralentí durante 15 minutos cuando el tambor mezclador no esté funcionando. Luego, ajuste la velocidad del motor a aproximadamente 1000 rpm y la velocidad del tambor mezclador sin carga a 3 rpm durante 5 a 10 minutos.
3. Sistema de suministro de agua
(1) Cuando exista peligro de formación de hielo durante el funcionamiento en invierno, se debe drenar el agua de los componentes del sistema de suministro de agua y se deben abrir todas las válvulas de control para drenar el agua.
(2) El tanque de agua del sistema de suministro de agua debe cumplir con los reglamentos locales o nacionales sobre recipientes a presión. La inspección de presión del tanque de presión y del sistema de soporte de presión debe realizarse de acuerdo con el límite de tiempo de inspección del recipiente a presión especificado en las reglamentaciones locales.
4. Precauciones durante el uso del remolque
4.1 cuando el remolque hormigonera está en marcha
(1) Cuando el remolque de la hormigonera está sobrecargado, debe comenzar con la primera marcha y evitar giros bruscos a alta velocidad.
(2) Evite el arranque a toda velocidad y el frenado de emergencia. Arrancar con el acelerador a fondo causará daños en el embrague o un desgaste desigual de los neumáticos, y el frenado de emergencia acelerará el desgaste de los neumáticos y las placas de fricción de los frenos.
(3) Está prohibido sobrecargar el remolque mezclador de concreto, lo que acortará la vida útil del remolque mezclador de concreto. Durante la alimentación y descarga, el remolque hormigonera debe estar en una posición plana para evitar accidentes causados por una inclinación excesiva
(4) Gire el conducto de descarga en un ángulo perpendicular al tambor mezclador y fíjelo con un mecanismo de bloqueo. Además, bloquee firmemente el conducto de descarga auxiliar para evitar accidentes.
(5) La palanca de control en la parte trasera del remolque mezclador de concreto deberá estar en el engranaje de "mezcla".
(6) Cuando la temperatura ambiente es superior a 25 grados, el tiempo máximo permitido para el transporte del remolque hormigonera desde la alimentación hasta el transporte y la descarga es de 60 minutos. Cuando la temperatura ambiente es inferior a 25 grados, el tiempo anterior no debe exceder los 90 minutos y el funcionamiento continuo del tambor mezclador no debe superar las 300 revoluciones. Al mezclar, la velocidad máxima no será superior a 50 km/h.
(7) Cuando el remolque mezclador de concreto esté funcionando, cierre la válvula de control de entrada de aire del sistema de suministro de agua para evitar afectar el rendimiento de frenado del remolque mezclador de concreto.
(8) Durante la construcción en invierno, compruebe si está congelado antes de la puesta en marcha. Si está congelado, suéltelo primero.
Cuando el remolque de la hormigonera se está moviendo
(1) Cuando el remolque de la hormigonera está sobrecargado, debe comenzar con la primera marcha y evitar giros bruscos a alta velocidad.
(2) Evite el arranque a toda velocidad y el frenado de emergencia. Arrancar a toda velocidad causará daños en el embrague o daños
(3) Está prohibido sobrecargar el remolque mezclador de concreto, lo que acortará la vida útil del remolque mezclador de concreto. Durante la alimentación y descarga,
(4) Gire el conducto de descarga en un ángulo perpendicular al tambor mezclador y fíjelo con un mecanismo de bloqueo.
(5) La palanca de control en la parte trasera del remolque mezclador de concreto deberá estar en el engranaje de "mezcla".
(6) Cuando la temperatura ambiente es superior a 25 grados, el tiempo máximo permitido para el transporte del remolque hormigonera desde la alimentación hasta el transporte y la descarga
60 minutos Cuando la temperatura ambiente es inferior a 25 grados, el tiempo anterior no deberá exceder los 90 minutos, y el tambor de mezcla deberá
300 rpm. Al mezclar, la velocidad máxima no será superior a 50 km/h.
(7) Cuando el remolque hormigonera esté funcionando, cierre la válvula de control de entrada de aire del sistema de suministro de agua para evitar afectar el frenado del remolque hormigonera.
Durante la operación del semirremolque mezclador de concreto
(1) Cuando el camión hormigonera llegue al sitio de construcción, la vía de estacionamiento deberá ser plana para evitar el impacto de la inclinación de la vía sobre la velocidad de entrada y salida de los materiales y la calidad del concreto.
(2) Antes de que el camión hormigonera comience a funcionar, el motor deberá estar al ralentí y precalentado. Cuando la temperatura del motor es baja, no sobrecaliente
Aumente la velocidad del motor rápidamente, de lo contrario agravará el desgaste de las partes móviles del motor.
(3) Durante el funcionamiento del remolque hormigonera, no pise el pedal del acelerador en la cabina. Está estrictamente prohibido pisar el acelerador al cargar y descargar.
(4) Cuando mezcle y alimente concreto, no solo ponga cemento.
(5) Evite acercarse a la tolva de descarga y al canal de descarga durante el transporte y operación del remolque hormigonera en el destino.
No estire la mano ni mire dentro del tambor mezclador.
(6) Si se usa un conducto de descarga auxiliar, debe estar firmemente bloqueado.
(7) No tire de la palanca de mando con demasiada fuerza.
Durante la limpieza y el mantenimiento
(1) Después de la descarga en el sitio de construcción, la tolva de entrada y la tolva de salida deben lavarse inmediatamente con la manguera que acompaña al camión mezclador.
El lodo y el hormigón adheridos al cuerpo del remolque de la hormigonera se eliminarán en el conducto de descarga, etc. En el camino de regreso a la planta mezcladora,
150 ~ 200 l de agua para limpiar los residuos de hormigón adheridos a la pared del cilindro y las cuchillas.
(2) Al retirar y enjuagar el concreto en la salida del tambor mezclador, el dispositivo de alimentación y descarga, la rueda de apoyo, etc., el operador debe
Coloque la palanca en la posición de parada y apague el motor.
(3) Al reparar el tambor mezclador, el rodillo de soporte, el reductor, la bomba hidráulica, el eje de transmisión, etc., agregar aceite, grasa lubricante y cambiar el aceite, la palanca de control también debe colocarse en la posición de parada y el motor debe apagarse. .
(4) Al cambiar el aceite hidráulico, ventile el aire del sistema.
(5) Al llenar el reductor, verifique el nivel de aceite después de varios minutos.
(6) Después del trabajo diario, el conductor será responsable de inyectar agua limpia en el tambor mezclador y alta velocidad (14 ~ 18 RPM)
Gire durante 5 ~ 10 minutos y luego drene el agua para asegurarse de que el cilindro esté limpio. Cuando limpie todas las partes del tambor mezclador con agua a alta presión, preste atención para evitar el instrumento, la palanca de control, el reductor, la bomba hidráulica, el intercambiador de calor y otros componentes del sistema eléctrico. La distancia entre la boquilla de agua a presión y la superficie de pintura del cuerpo del remolque hormigonera no debe ser inferior a 40 cm.
limpieza de concreto
(1) Las dos manijas de operación en la parte trasera se colocan en la posición de parada. Si se trata de un mecanismo de control de eje flexible, el cilindro gira
La manija de ajuste del acelerador debe estar en la posición mínima, la manija de bloqueo debe estar completamente bloqueada y el motor debe estar apagado.
(2) Use dos alicates en forma de U para fijarlo firmemente entre la guía de la rueda de soporte y las ruedas de soporte izquierda y derecha, y asegúrese de que el tambor mezclador
Las pinzas en forma de U no se caerán.
3) Durante la operación de remoción, se realizará simétricamente de izquierda a derecha. En caso de gran cantidad de hormigón, la parte adhesiva se colocará debajo.
★ Medidas de seguridad:
① Cuando se retira la escoria de hormigón residual dentro y fuera del tambor mezclador, y el personal de mantenimiento ingresa al tambor mezclador para realizar el mantenimiento y reparar la soldadura, primero se debe apagar el motor para detener el tambor mezclador por completo. Cuando el personal de mantenimiento ingrese al tambor de mezcla para trabajar, debe garantizar una buena ventilación en el tambor de mezcla, que no haya gases combustibles ni polvo nocivo, suficiente suministro de oxígeno (no se debe usar oxígeno puro) y se debe proporcionar una buena protección de aislamiento.
② Antes de la operación en el tambor mezclador, corte todas las partes principales de la transmisión para asegurarse de que el tambor mezclador no pueda girar. Al trabajar en, sobre o alrededor del tambor, el tambor de mezcla debe estar bloqueado para evitar la rotación accidental del tambor de mezcla, como al abrir la tapa de la boca de inspección, trabajar en el área de alimentación/descarga y trabajar en el tambor (limpieza y reparación) .
③ Precauciones durante la soldadura: antes de soldar con equipo de arco, conecte el cable de tierra directamente a la pieza de trabajo soldada. Siga siempre las instrucciones del fabricante. Si es necesario, desconecte los componentes eléctricos y desconecte los polos positivo y negativo de la batería. Algunos fabricantes de chasis utilizan tubos de plástico para aire comprimido y líneas de freno. En este caso, se debe tener especial cuidado al taladrar o soldar cerca de estas tuberías.
④ El conductor del camión mezclador de concreto debe recibir capacitación profesional, y aquellos sin certificado no podrán trabajar. 5 mantenimiento y ajuste de vehículos
5.1 Inspección diaria
Para garantizar un funcionamiento correcto, se deben seguir estrictamente las instrucciones de uso y mantenimiento del vehículo.
Por favor revise su vehículo cuidadosamente antes de conducir cada vez:
(1) Inspeccione visualmente las piezas de conexión de las tuberías hidráulicas y los pernos todos los días, y apriételos o reemplácelos si es necesario.
(2) Compruebe si hay fugas de aceite en la bomba hidráulica, la tubería de aceite hidráulico, el depósito de aceite, el motor hidráulico y el reductor.
(3) Verifique si el tanque de agua y la tubería de agua tienen fugas.
(4) Verifique la capacidad de almacenamiento de agua del tanque de agua.
(5) Compruebe las luces de las luces de trabajo, las luces de posición laterales y las luces de posición laterales.
(6) Compruebe si las palancas de control izquierda y derecha del sistema de control permanecen en la posición de parada.
(7) Compruebe si los tornillos de fijación de la base del reductor están flojos. Si están flojos, apriételos.
(8) El mango de la bomba hidráulica y el reductor deben colocarse en la posición cero, y todas las piezas de lubricación deben lubricarse de acuerdo con la tabla de lubricación.
5.2 Mantenimiento de chasis Clase Ii
Consulte el manual de usuario correspondiente para el mantenimiento del chasis.
5.3 Mantenimiento de estructuras especiales
(1) dispositivo de mezcla
a. No utilice ningún agente de limpieza altamente corrosivo ni lave con vapor a alta presión. Se pueden utilizar aceites anticorrosivos.
b. Limpie los lugares contaminados dentro y fuera del tambor antes y después de cada alimentación y descarga.
C. Siempre inspeccione visualmente el tambor y las hojas helicoidales.
d. Verifique el desgaste de la tolva de alimentación, la tolva de descarga y el conducto de descarga al menos cada 6 meses.
mi. Lubrique la pista de mezcla al menos una vez al mes y use grasa de fuerte adherencia, insoluble en agua, que contenga grafito y sulfuro de molibdeno. Consulte la lista de materiales lubricantes para la grasa.
F. Lubrique el rodillo con grasa de alta presión a través de la boquilla del rodillo cada semana. Limpie la suciedad alrededor del rodillo regularmente todos los días.
gramo. Lubrique los puntos de lubricación del resorte del canal y el soporte del eje cada dos semanas y use grasa de alta presión.
La grasa requerida se muestra en la tabla de materiales lubricantes.
H. Ajuste de banda. La función del aro es evitar el descentramiento dañino del tambor mezclador durante la rotación. En el uso a largo plazo de la mezcladora, el espacio entre la pista de rodadura y el aro se expande debido a la fricción continua entre la pista de rodadura y el bloque de goma. De esta forma, el aro pierde su debido papel, por lo que debe ser ajustado. El método de ajuste es el siguiente: durante el ajuste, ajuste la tuerca de conexión hacia abajo y ajuste el espacio entre el aro y la pista a 3 ~ 4 mm.
(2) Transmisión Hidráulica
a. Verifique regularmente la lubricación del eje de transmisión universal y use solo grasa de litio de grado 2 en estricta conformidad con las normas.
b. Verifique periódicamente la flexibilidad de la palanca de ajuste de la bomba hidráulica y el eje flexible de ajuste del motor. Si no es flexible, se mantendrá. Si la falla no puede ser eliminada, debe ser reemplazada.
C. Verifique el rendimiento de sellado de la bomba hidráulica y el reductor al menos cada 6 meses.
d. Reemplazo de tubería de aceite de alta presión. Las tuberías de aceite de alta presión generalmente tienen una gran durabilidad y resistencia a la alta presión, pero también envejecerán y se dañarán fácilmente después de un uso prolongado. Por lo tanto, generalmente, la tubería de aceite debe reemplazarse después de 2 a 3 años de uso. En caso de fisura o dilatación local en la junta, se deberá sustituir previamente. Al instalar la tubería de aceite, no se permite que ingresen artículos de soldadura u objetos extraños en la tubería de aceite, y la tubería debe mantenerse 100 por ciento limpia. Limpie el tubo de aceite y la junta del tubo antes de instalar el tubo de aceite. Para evitar que entren objetos diversos en el circuito hidráulico, mantenga el orificio de conexión y la superficie de conexión lo más limpios posible.
mi. Mantenimiento del reductor
a) Prestar atención a los productos derivados del petróleo;
b) Verificación del nivel de aceite:
① ¡Compruebe el nivel de aceite al menos una vez al mes!
② Después de cambiar el aceite y reemplazar el filtro de aceite, verifique el nivel de aceite del reductor cuando el motor esté parado.
③ Si el nivel de aceite cae unos minutos después de repostar, continúe agregando aceite para alcanzar el nivel de aceite estable (orificio de observación del nivel de aceite) requerido por las instrucciones. ④ desenrosque la tuerca del orificio de repostaje, hay una regla en el otro extremo de la tuerca y agregue aceite en el medio de las marcas superior e inferior de la regla.
c) Cambio de aceite y cambio de filtro de aceite
① ¡500 horas de funcionamiento por primera vez!
② ¡Reemplácelo cada 2000 horas o al menos una vez al año! Agregue aceite al centro del orificio de observación.
③ Nota: verifique la posición del indicador del indicador de vacío del radiador del tanque de aceite cada seis meses. Si excede el medio, retire y saque el filtro para verificar el filtrado de aceite. Si hay demasiado polvo e impurezas, reemplace el filtro.
d) cantidad moderada de aceite;
e) Nota importante:
① Durante la operación del vehículo, la velocidad máxima del motor debe controlarse dentro de la velocidad máxima permitida (14 RPM) correspondiente al tambor mezclador. ¡Una velocidad demasiado alta provocará daños y seguridad en la conducción!
② Use regularmente una llave dinamométrica para revisar todos los pernos de conexión del reductor, que deben estar dentro del rango de tolerancia especificado.
③ Compruebe siempre el ajuste de todas las interfaces de tuberías.
④ Verifique con frecuencia si hay fugas de aceite de la bomba de aceite hidráulico y el motor hidráulico y manténgalos a tiempo.
⑤ Verifique regularmente el funcionamiento del motor del ventilador de enfriamiento (cortocircuite el terminal del sensor de temperatura) y la temperatura
Operación de interruptores de grado y relés.
⑥ Verifique regularmente la limpieza de la superficie exterior del radiador para garantizar un buen efecto de disipación de calor.
⑦ Una vez que se deba desmontar el reductor, todas las uniones de tubería se bloquearán con tapones limpios o cubiertas protectoras para evitar la entrada de polvo.
③ Al usar el reductor plm-7 / plm-9, su tapa transpirable debe mantenerse limpia e intacta.
(3) Sistema de suministro de agua
a. La fiabilidad del rendimiento del sistema de suministro de agua se comprobará cada 6 meses y no se permitirán soldaduras u otros cambios en el recipiente a presión.
b. La válvula reguladora de presión debe limpiarse y lubricarse cada 1500 km o al menos 6 meses.
(4) Período de inspección y mantenimiento
Al realizar el mantenimiento del vehículo de acuerdo con los elementos de mantenimiento especificados, el usuario deberá acortar adecuadamente el intervalo de mantenimiento de acuerdo con las condiciones de servicio de la región, para garantizar que el mantenimiento de su vehículo sea más razonable y más confiable, pero el intervalo de mantenimiento no debe ser extendido.
El semirremolque hormigonera se utiliza en realidad para transportar hormigón o productos mixtos a granel secos. Las aplicaciones más comunes de los remolques mezcladores de hormigón incluyen obras de construcción, tendido de carreteras, reparación de ríos y cualquier transporte de hormigón de corta distancia. Las ventajas del semirremolque mezclador de concreto incluyen alta estabilidad, seguridad, versatilidad y confiabilidad de la no solidificación del concreto.
El número de vigas, ejes y dimensiones de un remolque varían según la marca. Antes de pedir un remolque de plataforma baja, es importante tener en cuenta el peso y el tamaño de los productos, el precio, el costo de mantenimiento, las necesidades comerciales futuras y el proceso de carga. Los componentes principales que se deben verificar al comprar un remolque incluyen rampas, sistemas de suspensión, materiales, llantas, pies de apoyo, ejes, pernos rey, sistemas de frenos y ABS.
El comprador de fabricación deberá aprender el proceso de fabricación para seleccionar el modelo de remolque de mezcla de concreto apropiado. Los pasos principales del proceso incluyen el corte y estampado de placas de acero, doblado y corrección, soldadura, soldadura de reparación y refuerzo. El proceso final incluye limpieza, pulido, arenado, pintura e instalación de todos los componentes necesarios.
El mejor proveedor de semirremolque hormigonera debe ofrecer un precio razonable, alta calidad y cumplir con los estándares nacionales. Otras consideraciones incluyen la certificación del proveedor, los incentivos y la capacidad de proporcionar remolques de plataforma baja personalizados. Las principales inspecciones involucradas en el proceso de control de calidad incluyen la inspección de vigas, ejes, sujetadores, superficies y soldaduras. La mayoría de la gente asocia a China con productos inferiores. Sin embargo, si sigue esta guía, puede encontrar proveedores confiables y comprar un semirremolque mezclador de concreto de alta calidad de C
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