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Principio de funcionamiento de CIMC del ESTE CHINA y mantenimiento del remolque de cemento

Dec 12, 2019 Dejar un mensaje

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1-Contenedor de almacenamiento de cemento 2-Interfaz del puerto de alimentación del contenedor de almacenamiento de cemento 3-Interfaz de tubería de descarga del remolque de cemento 4-Manguera de descarga 5-Válvula de alivio de presión 6-Orificio de hombre 7- Válvula de descarga 8-Manómetro 9-Válvula de seguridad 10-Compresor de aire 11- Válvula de entrada de aire secundaria 12-Válvula de control de entrada de aire 13-Válvula de control de fuente de aire externa

 

1. Carga de cemento

A. Coloque el remolque debajo de la abertura de alimentación del contenedor de almacenamiento de cemento para detener y frenar;

B. Abra la válvula de alivio de presión en la parte superior del tanque para que la presión de aire en el tanque sea la misma que la presión atmosférica, y luego abra la tapa de registro. (Antes de abrir la boca de inspección, primero debe abrir la válvula de alivio de presión y confirmar que no hay presión en el tanque antes de abrir la tapa del tanque para evitar lesiones personales o accidentes);

C. Compruebe si hay polvo aglomerado y gránulos en el tanque, especialmente los tanques que han cargado materiales en polvo y que no se han utilizado durante mucho tiempo. Es necesario verificar cuidadosamente para eliminar el polvo aglomerado y los gránulos;

D. Alinee la abertura de alimentación del contenedor de almacenamiento de cemento con la tapa del registro, cierre las otras válvulas y comience a cargar;

E. Deténgase después de cargar hasta el tonelaje nominal, retire el polvo acumulado alrededor del sello de la población para garantizar la estanqueidad de la tapa del tanque de inspección, cubra y bloquee la cubierta de inspección, elimine el polvo en el banco de trabajo y cierre la válvula de presión, carga completa

2. Descarga (ver Figura 14)

A. Empalme la junta de la tubería de descarga con la junta del tanque de almacenamiento para asegurar que la interfaz esté bien sellada;

B. Compruebe si la válvula de entrada de aire secundaria, la válvula de alivio de presión, la válvula de control de la fuente de aire externa y la válvula de descarga están cerradas;

C. Abra la válvula de admisión del tanque; arranque el motor del automóvil de acuerdo con el método de operación de la toma de fuerza, conduzca la toma de fuerza y el compresor de aire para comenzar a inflar las cámaras de aire del tanque; ajuste el acelerador manual para que la lectura del tacómetro alcance 900r / min. Además, las cámaras de aire en el tanque pueden inflarse a través de una fuente de aire externa;

D. Cuando la presión en el tanque, es decir, la lectura del barómetro alcance 196kpa, abra la válvula de mariposa de descarga para descargar; Si la presión continúa aumentando más de 196 kpa durante el transporte de descarga, significa que la tubería está bloqueada y la válvula de entrada de aire secundaria debe abrirse para limpiar la tubería hasta que se desbloquee;

E. Controle el acelerador para mantener la presión de descarga de cenizas a 145kpa ~ 165kpa, la velocidad de descarga general es de aproximadamente 1.2T / min. Cuando se completa la descarga de cenizas, la presión en el tanque cae a 9.8kpa ~ 19.6kpa. En este momento, debe abrir y abrir la válvula de aire para limpiar todas las tuberías de descarga de cenizas;

F. Opere de acuerdo con el paso de desconexión de la toma de fuerza para detener el compresor de aire y completar el trabajo de descarga;

G. Abra la válvula de alivio de presión en la parte superior del tanque para descargar el exceso de aire en el tanque, de modo que la presión de aire en el tanque sea la misma que la presión atmosférica, y evite el accidente de "elevación" cuando la tapa del tanque de registro está abierto;

H. Cuando la distancia horizontal es de 5 metros y la altura de entrada es mayor de 15 metros, después de abrir la válvula de descarga, la válvula de entrada de aire secundaria debe abrirse para diluir la concentración de las partículas transportadas y aumentar la altura de descarga.

Notas de uso:

Antes de abrir la tapa del tanque de inspección, primero debe abrir la válvula de alivio de presión y confirmar que no hay presión en el tanque antes de poder abrir la tapa del tanque de inspección; no permita que artículos diversos, grumos, etc. ingresen al tanque durante la carga; durante el proceso de llenado y descarga Preste atención a las condiciones de funcionamiento del barómetro de descarga en cualquier momento. La presión no debe exceder el valor especificado. La válvula de seguridad debe ser sensible y confiable en operación. Después del llenado, la tapa del tanque de inspección y la válvula de mariposa de descarga deben estar cerradas. No debe haber aire comprimido en el tanque durante el transporte. Si la presión sube por encima del valor especificado durante el proceso de descarga. Si la válvula de seguridad funciona, la válvula de soplado debe abrirse repetidamente para despejar la tubería y reducir la presión. Si la presión aún aumenta, debe detenerse de inmediato y comprobarse: la velocidad del compresor de aire debe controlarse a 850-1000 rpm: el vehículo debe arrancar suavemente. No arranque abruptamente, y no frene ni acelere bruscamente durante una emergencia ;

Cuando el vehículo está estacionado por mucho tiempo, la contaminación del agua residual y el aceite en el tanque de almacenamiento de gas debe liberarse con el aire comprimido para evitar que el agua se acumule en la tubería del freno, se oxida y se bloquee la escala del aceite, lo que provocará el freno. fallar











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